Czym różni się auto po leasingu od samochodu poleasingowego?
Na rynku wtórnym coraz częściej pojawiają się auta „poleasingowe” lub „po leasingu”. Choć wielu kierowców używa tych określeń zamiennie, to warto wiedzieć, że nie zawsze oznaczają one dokładnie to samo. W praktyce różnice są subtelne, ale mogą mieć znaczenie podczas zakupu. O co więc chodzi?
Co to znaczy auto po leasingu?
Auto po leasingu to pojazd, który był użytkowany przez firmę lub osobę prywatną w ramach umowy leasingowej, a po jej zakończeniu został przez leasingobiorcę wykupiony – najczęściej na własność. Taki samochód może trafić na rynek wtórny jako zwykła sprzedaż od osoby prywatnej.
Cechy charakterystyczne:
- użytkowany głównie przez jedną firmę lub osobę przez 3–5 lat,
- często posiada pełną historię serwisową (bo leasingodawcy tego wymagają),
- może mieć większy przebieg, jeśli był intensywnie eksploatowany.
Czym jest samochód poleasingowy?
Auto poleasingowe to pojazd, który wrócił do firmy leasingowej po zakończeniu umowy (bo leasingobiorca go nie wykupił) i teraz jest sprzedawany bezpośrednio przez leasingodawcę lub pośrednika. Takie samochody trafiają do sprzedaży hurtowej lub detalicznej.
Cechy charakterystyczne:
- często pochodzi z flot firmowych,
- sprzedawany „hurtowo” – w ramach aukcji lub programów wyprzedażowych,
- zazwyczaj z udokumentowaną historią użytkowania i serwisowania,
- możliwa jest większa eksploatacja – np. w przypadku aut firmowych czy dostawczych.
Główne różnice – po leasingu vs. poleasingowe
| Cecha | Auto po leasingu | Auto poleasingowe |
|---|---|---|
| Sprzedawca | Osoba prywatna lub firma | Firma leasingowa lub pośrednik |
| Historia pojazdu | Często pełna, ale zależy od właściciela | Zazwyczaj dobrze udokumentowana |
| Forma sprzedaży | Jak zwykły samochód używany | Często przez aukcje, firmy wyspecjalizowane |
| Cena | Może być wyższa (indywidualna wycena) | Często atrakcyjna cenowo, ale wymaga dokładnej weryfikacji |
| Eksploatacja | Czasem mniej intensywna | Często z flot firmowych, spory przebieg |
Czy warto kupić takie auto?
Zarówno auta po leasingu, jak i poleasingowe mogą być dobrym wyborem, jeśli:
- mają udokumentowaną historię,
- były regularnie serwisowane,
- ich stan techniczny został dokładnie sprawdzony.
Na co uważać?
- auta firmowe potrafią mieć zużyte wnętrze mimo niezłego stanu technicznego,
- niektóre pojazdy mogą mieć ukryte szkody lub ślady intensywnej eksploatacji,
- warto wykonać diagnostykę komputerową i sprawdzić VIN.
Podsumowanie
Choć różnica między „autem po leasingu” a „poleasingowym” wydaje się niewielka, to w praktyce chodzi o to, kto sprzedaje samochód i jaka jest jego historia. Auto po leasingu to zazwyczaj pojazd wykupiony przez użytkownika i sprzedawany jako zwykłe używane. Z kolei auto poleasingowe to pojazd wystawiany na sprzedaż przez leasingodawcę lub firmę zewnętrzną. W obu przypadkach można trafić na dobre okazje – kluczem jest dokładna weryfikacja pojazdu przed zakupem.
