Jak sprawdzić stan techniczny auta przed zakupem – poradnik dla kupujących
Zakup używanego samochodu to zawsze pewne ryzyko. Nawet jeśli auto wygląda świetnie z zewnątrz, może kryć poważne usterki mechaniczne lub być po poważnym wypadku. Dlatego przed podpisaniem umowy warto dokładnie sprawdzić stan techniczny pojazdu. Jak to zrobić krok po kroku?
1. Sprawdzenie wizualne – na co patrzeć przy pierwszym kontakcie z autem?
Pierwsze wrażenie ma znaczenie, ale nie może przesłonić szczegółów. Obejrzyj auto dokładnie z każdej strony:
- szukaj nierówności w lakierze i różnic w odcieniu – mogą świadczyć o naprawach blacharsko-lakierniczych,
- sprawdź szczeliny między elementami nadwozia (maską, drzwiami, zderzakami) – nierówne odstępy to często efekt napraw powypadkowych,
- przyjrzyj się oponom – nierównomierne zużycie może świadczyć o problemach z geometrią zawieszenia.
Nie zapomnij o wnętrzu – mocno zużyta kierownica czy gałka zmiany biegów mogą sugerować wyższy przebieg niż deklarowany.
2. Jazda próbna – najważniejszy etap
Nie kupuj auta bez przejażdżki. Nawet krótka jazda próbna pozwala wychwycić niepokojące objawy:
- stukania z zawieszenia,
- problemy z pracą skrzyni biegów,
- nierówna praca silnika,
- hałasy przy skręcaniu lub hamowaniu,
- nadmierne dymienie z wydechu.
Zwróć uwagę na reakcję pedału hamulca, sposób wchodzenia biegów, pracę wspomagania kierownicy. Wszystko, co wydaje się podejrzane – warto zapisać i skonsultować z mechanikiem.
3. Diagnostyka komputerowa – co można odczytać?
Nowoczesne auta są naszpikowane elektroniką, dlatego warto wykonać podłączenie do komputera diagnostycznego. Wiele warsztatów oferuje taką usługę za kilkadziesiąt złotych. Diagnostyka pozwala wykryć:
- ukryte błędy w sterownikach,
- problemy z poduszkami powietrznymi,
- ingerencje w licznik przebiegu,
- nieprawidłowości w pracy silnika czy ABS-u.
Niektóre usterki są kasowane przez sprzedających tuż przed sprzedażą – dlatego warto wykonać diagnostykę zaraz po jeździe próbnej, gdy systemy już “pracują”.
4. Sprawdzenie podwozia i komory silnika
Jeśli masz dostęp do kanału lub podnośnika, warto zajrzeć pod auto. Szukaj:
- wycieków płynów,
- korozji na elementach konstrukcyjnych,
- luzów w zawieszeniu,
- uszkodzeń miski olejowej, tłumików czy osłon.
W komorze silnika sprawdź poziomy płynów – zbyt niski poziom oleju lub płynu chłodniczego może świadczyć o zaniedbaniach serwisowych. Warto też sprawdzić pasek rozrządu – jego zły stan to potencjalnie droga naprawa.
5. Historia pojazdu – dokumenty, książka serwisowa, VIN
Zanim podpiszesz umowę, sprawdź:
- książkę serwisową (czy prowadzona i gdzie),
- faktury i rachunki za naprawy,
- numer VIN – pozwoli zweryfikować historię w publicznych bazach.
Można dzięki temu sprawdzić m.in. czy auto było kradzione, ile miało właścicieli, jakie miało szkody komunikacyjne i kiedy były przeprowadzane przeglądy techniczne.
Podsumowanie
Sprawdzenie stanu technicznego auta przed zakupem to inwestycja w spokój i bezpieczeństwo. Nawet jeśli auto wydaje się atrakcyjne cenowo, warto poświęcić trochę czasu (a czasem i kilkaset złotych) na gruntowną weryfikację. To niewielki koszt w porównaniu do potencjalnych wydatków po zakupie.
