Volkswagen Passat – historia, ewolucja i aktualna generacja modelu
Volkswagen Passat to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w historii europejskiej motoryzacji. Od momentu debiutu w latach 70. stał się synonimem solidności, komfortu i funkcjonalności. W 2024 roku na rynku pojawiła się kolejna, dziewiąta już generacja – Passat B9. Jak zmieniało się to auto przez dekady i co oferuje dziś?
Początki – Passat B1 i B2
Volkswagen Passat B1 zadebiutował w 1973 roku jako nowoczesna limuzyna klasy średniej, bazująca na technice Audi 80. Wyróżniał się nowatorskim wyglądem Giugiaro, przednim napędem i przestronnym wnętrzem.
W latach 80. pojawiła się druga generacja – B2 – z bardziej kanciastym nadwoziem i znacznie szerszą gamą silników. To właśnie wtedy Passat zdobył pierwsze rzesze wiernych klientów, również w Polsce.
Passat B3 i B4 – nowe podejście do designu
Passat B3 (1988–1993) zerwał z tradycyjną linią nadwozia – jego zaokrąglona sylwetka była zupełnie inna od poprzedników. Co ciekawe, nie miał klasycznego grilla, co wyróżniało go na tle konkurencji.
B4 (1993–1996) był raczej modernizacją B3 – poprawiono ergonomię wnętrza, bezpieczeństwo i wprowadzono nowe jednostki napędowe, w tym diesle TDI.
Przełomowy B5 i elegancki B6
Volkswagen Passat B5 (1996–2005) to moment, w którym model przeszedł na płytę podłogową Audi. Dzięki temu zyskał wyższą jakość wykończenia i bardziej zaawansowane rozwiązania techniczne, np. wielowahaczowe zawieszenie.
Wersja B6 (2005–2010) była jeszcze bardziej elegancka i komfortowa. Wprowadzono m.in. skrzynię DSG oraz napęd 4Motion w wielu wariantach.
Nowoczesność – Passat B7, B8 i… B9
Passat B7 (2010–2014) był ewolucją poprzednika, jednak z nowym designem i poprawioną technologią. Zyskał też nowe wersje wyposażenia i wyższy poziom bezpieczeństwa.
B8 (od 2014) to już zupełnie nowa konstrukcja na platformie MQB. Wprowadzono do oferty wersję GTE (hybrydową plug-in), rozbudowano asystentów jazdy i poprawiono właściwości jezdne. Wersja faceliftingowa z 2019 roku przyniosła m.in. cyfrowe zegary, system Travel Assist i nowoczesne multimedia.
W 2024 roku zadebiutował Volkswagen Passat B9 – dostępny wyłącznie jako kombi (Variant). Zyskał znacznie większy rozstaw osi, nowe silniki, bardziej ekologiczne warianty (mild hybrid i plug-in hybrid), a także wyraźnie podniesiony komfort i poziom wyposażenia.
Dlaczego Passat wciąż ma silną pozycję?
- Uniwersalność – sprawdza się zarówno jako auto rodzinne, jak i reprezentacyjne.
- Wysoka jakość wykonania – szczególnie w generacjach B5 i nowszych.
- Szeroka gama wersji silnikowych i wyposażenia – od diesli po hybrydy.
- Dostępność części i serwisów – Passat jest dobrze znany mechanikom.
Volkswagen Passat na rynku wtórnym
To jeden z najczęściej wyszukiwanych modeli na Samochody.pl – zwłaszcza generacje B6 i B7 cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. Passat jest też popularnym autem flotowym, dlatego na rynku nie brakuje wersji dobrze wyposażonych i regularnie serwisowanych.
Podsumowanie
Volkswagen Passat to prawdziwa legenda klasy średniej. Każda generacja wnosiła coś nowego, a najnowsza – B9 – pokazuje, że model wciąż trzyma wysoki poziom, mimo rosnącej konkurencji w segmencie SUV-ów. To doskonały wybór dla osób ceniących przestrzeń, komfort i solidność niemieckiej motoryzacji.
